Der Fahrzeugschein ist nicht nur bei Fahrzeugkontrollen wichtig, sondern dient auch der Kfz-Zulassung. Wer auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, muss die Zulassung des Fahrzeuges stets mit dem Fahrzeugschein nachweisen können. Diese Zulassungsbescheinigung enthält verschiedene Schlüsselnummern. Zuständig für die Vergabe der Herstellernummer (HSN) und Typschlüsselnummer (TSN) ist das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), welches auch das Punkteregister in Flensburg verwaltet. Die Herstellerschlüsselnummer und die Typschlüsselnummer ergeben zusammen einen alphanumerischen Code, der nicht nur Zahlen, sondern auch Buchstaben enthält: die KBA-Nummer. Die Kombination HSN TSN gibt unter anderem Auskunft über den Fahrzeugtyp, die Motorleistung, den Hubraum und die Art des Kraftstoffes. Jedes Fahrzeug ist mit der KBA-Nummer, auch Schlüsselnummer genannt, oder über die im Boden eingestanzte Fahrzeug-Ident-Nummer (FIN) eindeutig identifizierbar.
Die Herstellerschlüsselnummer (HSN)
Die Herstellerschlüsselnummer setzt sich aus vier Ziffern zusammen und ermöglicht einen Rückschluss auf den Hersteller bzw. die Marke des Fahrzeugs. Allerdings ist die Zuordnung zwischen dem Namen des Herstellers und der HSN nicht immer eindeutig. So gibt es einige wenige Herstellerschlüsselnummern, die auf mehr als einen Hersteller verweisen. Wiederum haben einige Hersteller mit einer großen Fahrzeugpalette sogar mehrere Herstellerschlüsselnummern. Zur Identifikation des Fahrzeuges ist deshalb eine weitere Nummer relevant.
Die Typschlüsselnummer (TSN)
Jedes Auto ist einem bestimmten Typ zugeordnet. Die zweite Schlüsselnummer im Fahrzeugschein schlüsselt zusätzlich zum Hersteller auch den Fahrzeugtyp auf. Die Typschlüsselnummer eines Fahrzeuges besteht je nach Produktionsdatum aus drei Zahlen oder Buchstaben. Bei Fahrzeugen älteren Baujahrs besteht der Code aus drei Zahlen. Fahrzeugscheine und Fahrzeugbriefe neuer Autos zeigen nur noch drei Buchtstaben. Der TSN-Code bestimmt den Fahrzeugtyp.
Wo stehen HSN und TSN?
Um die Schlüsselnummern richtig zu ermitteln, ist das Alter des Fahrzeugscheins maßgebend. Bei einem neuen Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I), der nach Oktober 2005 ausgestellt wurde, steht die Herstellerschlüsselnummer im Feld oder unter dem Punkt 2.1. und die Typschlüsselnummer in der Zulassungsbescheinigung im Feld oder unter dem Punkt 2.2. In älteren Fahrzeugscheinen steht die HSN im Feld "zu 2“, die TSN im Feld „zu 3“. Auch der Fahrzeugbrief beziehungsweise die Zulassungsbescheinigung Teil 2 enthält Schlüsselnummern.
Wozu brauche ich die Nummern?
Die Nummern brauchen Fahrzeughalter unter anderem für die Versicherung des Autos. Durch die Angabe der Hersteller- und Typschlüsselnummer bei der Versicherung kann die Typklasse für das jeweilige Auto schnell gefunden und eindeutig zugeordnet werden. Eine falsche Zuordnung lässt sich durch die eindeutige HSN/TSN-Kombination in der Zulassungsbescheinigung vermeiden. Auch Kfz-Werkstätten nutzen HSN und TSN zum Identifizieren von Fahrzeugen. Die Schlüsselnummern erleichtern zum Beispiel den Öl- und Reifenwechsel oder das Finden passender Ersatzteile.
Falls die Nummern auf Anhieb nicht zu ermitteln sind, zum Beispiel wenn der Fahrzeugschein gerade nicht greifbar ist, geht die Zuordnung notfalls auch mit Hilfe der Automarke und des –Modells oder mit der Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Diese Fahrzeug-Ident-Nummer ist auf der rechten Seite vor dem Vordersitz in der Bodenplatte eingestanzt.
Welche Rolle spielt die Typklasse in der Kfz-Versicherung?
Die Typklasse ist in der Kfz-Versicherung eines von mehreren Tarifmerkmalen, das die Kfz-Versicherer bei der Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Grundsätzlich gilt: Je niedriger die Einstufung in der Typklasse (>> zur Abfrage), desto günstiger wirkt sich dies auf den Versicherungsbeitrag aus. Allein die Veränderung bei der Typklasse lässt jedoch keinen Rückschluss über die Entwicklung des gesamten Kfz-Versicherungsbeitrags zu.