Das sind die aktuell gültigen Typklassen für das Fahrzeug:
- 15 in der Haftpflichtversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 25)
- 22 in der Teilkaskoversicherung, das ist eine Klasse niedriger als im Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 33)
- 23 in der Vollkaskoversicherung, das ist eine Klasse niedriger als im Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 34)
Weitere Modelle des Chevrolet Camaro (HSN/TSN in Klammern)
- Chevrolet Camaro, CHEVROLET CAMARO 1 FQ, 108 kW, Benzin, Coupe, ab 1979 (1003 / 922)
- Chevrolet Camaro, CHEVROLET CAMARO 1 FS, 127 kW, Benzin, Coupe, ab 1980 (1003 / 923)
- Chevrolet Camaro, "F" CAR (1FP87 CAMARO COUPE 3.8), 142 kW, Benzin, Coupe, ab 1998 (1006 / 309)
- Chevrolet Camaro, "F" CAR (1FP67 CAMARO CABRIO 3.8), 142 kW, Benzin, Cabrio, ab 1998 (1006 / 310)
- Chevrolet Camaro, "F" CAR (1FP87, CAMARO, Z28, 5,7 LTR.), 212 kW, Benzin, Coupe, ab 1998 (1006 / 311)
- Chevrolet Camaro, GMX521 (CHEVROLET CAMARO 6.2), 318 kW, Benzin, Coupe, ab 2011 (1006 / ABR)
- Chevrolet Camaro, GMX511 (CHEVROLET CAMARO CABRIO 6.2), 318 kW, Benzin, Cabrio, ab 2011 (1006 / ABT)
- Chevrolet Camaro, GMX511 (CHEVROLET CAMARO CABRIO 6.2), 298 kW, Benzin, Cabrio, ab 2011 (1006 / ABU)
- Chevrolet Camaro, GMX521 (CHEVROLET CAMARO 3.6), 241 kW, Benzin, Coupe, ab 2012 (1006 / ACJ)
- Chevrolet Camaro, GMX511 (CHEVROLET CAMARO CABRIO 3.6), 241 kW, Benzin, Cabrio, ab 2013 (1006 / ACM)
- Chevrolet Camaro, Y1BC (CHEVROLET CORVETTE 6.2), 343 kW, Benzin, Coupe, ab 2013 (1006 / ACN)
- Chevrolet Camaro, A1XC (CHEVROLET CAMARO 2.0), 203 kW, Benzin, Coupe, ab 2016 (1766 / AAM)
- Chevrolet Camaro, A1XC (CHEVROLET CAMARO 6.2), 333 kW, Benzin, Coupe, ab 2016 (1766 / AAN)
- Chevrolet Camaro, A1XC (CHEVROLET CAMARO CABRIO 2.0), 203 kW, Benzin, Cabrio, ab 2016 (1766 / AAO)
- Chevrolet Camaro, A1XC (CHEVROLET CAMARO CABRIO 6.2), 333 kW, Benzin, Cabrio, ab 2016 (1766 / AAP)
- Chevrolet Camaro, A1XC (CHEVROLET CAMARO 2.0), 202 kW, Benzin, Coupe, ab 2016 (1766 / AAV)
- Chevrolet Camaro, A1XC (CHEVROLET CAMARO CABRIO 2.0), 202 kW, Benzin, Cabrio, ab 2016 (1766 / AAW)
Hintergrund
Die Typklasse ist eines von zahlreichen Tarifmerkmalen, das die Versicherer bei der Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Je niedriger die Einstufung in der Typklasse, desto günstiger wirkt sich dies auf den Versicherungsbeitrag aus. Allein eine Veränderung bei der Typklasse lässt jedoch keinen Rückschluss über die Entwicklung des gesamten Kfz-Versicherungsbeitrages zu.
Die Typklassen spiegeln die Schaden- und Unfallbilanzen eines jeden in Deutschland zugelassenen Automodells wider. Zur Berechnung der Typklassen werden die Fahrzeugschäden und die dadurch verursachten Reparaturkosten der letzten drei Jahre betrachtet. Einmal jährlich wertet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) die Schadenbilanzen aller in Deutschland zugelassenen Automodelle aus.
In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10-25), für die Einstufung des Modells sind die Versicherungsleistungen für geschädigte Dritte nach Verkehrsunfällen maßgeblich. In der Vollkaskoversicherung unterscheiden die Statistiker 25 Typklassen (10-34). In die Berechnung der Vollkaskoversicherung fließen die Schäden am eigenen Auto nach selbstverschuldeten Unfällen sowie die Teilkaskoschäden (u. a. Autodiebstähle, Glasschäden, Wildunfälle oder Schäden durch Naturereignisse) vollkaskoversicherter Fahrzeuge ein. In der Teilkaskoversicherung gibt es 24 Typklassen (10-33). Für diese Statistik werden die Teilkaskoschäden kaskoversicherter Fahrzeuge betrachtet.
Typklassen aller rund 34.000 Fahrzeuge in Deutschland
Die Typklassen aller Fahrzeuge in Deutschland kann über die Typklassenabfrage der Deutschen Versicherer abgerufen werden. Sie finden das Tool hier.