Das sind die aktuell gültigen Typklassen für das Fahrzeug:
- 10 in der Haftpflichtversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 25)
- 10 in der Teilkaskoversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 33)
- 10 in der Vollkaskoversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 34)
Weitere Modelle des Fiat Uno (HSN/TSN in Klammern)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 1.1 I.E.), 36 kW, Benzin, Limousine, ab 1993 (4001 / 641)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 45, ES), 33 kW, Benzin, Limousine, ab 1983 (4001 / 774)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 70), 50 kW, Benzin, Limousine, ab 1983 (4001 / 776)
- Fiat Uno, 146 A (UNO DIESEL), 33 kW, Diesel, Limousine, ab 1984 (4001 / 780)
- Fiat Uno, 146 A (UNOMATIC 55), 42 kW, Benzin, Limousine, ab 1983 (4001 / 790)
- Fiat Uno, 146 A (UNO TURBO I.E.), 77 kW, Benzin, Limousine, ab 1985 (4001 / 797)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 45 S,SL), 33 kW, Benzin, Limousine, ab 1988 (4001 / 805)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 45 S,SL), 32 kW, Benzin, Limousine, ab 1985 (4001 / 806)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 60 S,SL), 43 kW, Benzin, Limousine, ab 1985 (4001 / 807)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 70 S,SL), 48 kW, Benzin, Limousine, ab 1985 (4001 / 808)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 75 I.E.), 55 kW, Benzin, Limousine, ab 1985 (4001 / 809)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 50,S,SL), 37 kW, Benzin, Limousine, ab 1991 (4001 / 821)
- Fiat Uno, 146 A (UNO TURBO DIESEL), 52 kW, Diesel, Limousine, ab 1987 (4001 / 832)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 60 DIESEL), 44 kW, Diesel, Limousine, ab 1987 (4001 / 833)
- Fiat Uno, 146 A (UNO TURBO I.E), 73 kW, Benzin, Limousine, ab 1987 (4001 / 834)
- Fiat Uno, 146 A (UNO TURBO I.E), 74 kW, Benzin, Limousine, ab 1988 (4001 / 851)
- Fiat Uno, 146 A (UNO TURBO I.E.), 74 kW, Benzin, Limousine, ab 1989 (4001 / 875)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 70 S), 52 kW, Benzin, Limousine, ab 1989 (4001 / 876)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 70 S I.E.), 51 kW, Benzin, Limousine, ab 1989 (4001 / 877)
- Fiat Uno, 146 A (UNO DS) DIESEL, 42 kW, Diesel, Limousine, ab 1990 (4001 / 879)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 55 S), 40 kW, Benzin, Limousine, ab 1984 (4001 / 906)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 45 ES 53 A), 33 kW, Benzin, Limousine, ab 1984 (4001 / 908)
- Fiat Uno, 146 A (UNO 60 S), 43 kW, Benzin, Limousine, ab 1986 (4001 / 910)
- Fiat Uno, 146 A (UNO TURBO I.E.), 82 kW, Benzin, Limousine, ab 1991 (4001 / 915)
- Fiat Uno, 146 EF (UNO 60 S), 41 kW, Benzin, Limousine, ab 1991 (4001 / 917)
Hintergrund
Die Typklasse ist eines von zahlreichen Tarifmerkmalen, das die Versicherer bei der Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Je niedriger die Einstufung in der Typklasse, desto günstiger wirkt sich dies auf den Versicherungsbeitrag aus. Allein eine Veränderung bei der Typklasse lässt jedoch keinen Rückschluss über die Entwicklung des gesamten Kfz-Versicherungsbeitrages zu.
Die Typklassen spiegeln die Schaden- und Unfallbilanzen eines jeden in Deutschland zugelassenen Automodells wider. Zur Berechnung der Typklassen werden die Fahrzeugschäden und die dadurch verursachten Reparaturkosten der letzten drei Jahre betrachtet. Einmal jährlich wertet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) die Schadenbilanzen aller in Deutschland zugelassenen Automodelle aus.
In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10-25), für die Einstufung des Modells sind die Versicherungsleistungen für geschädigte Dritte nach Verkehrsunfällen maßgeblich. In der Vollkaskoversicherung unterscheiden die Statistiker 25 Typklassen (10-34). In die Berechnung der Vollkaskoversicherung fließen die Schäden am eigenen Auto nach selbstverschuldeten Unfällen sowie die Teilkaskoschäden (u. a. Autodiebstähle, Glasschäden, Wildunfälle oder Schäden durch Naturereignisse) vollkaskoversicherter Fahrzeuge ein. In der Teilkaskoversicherung gibt es 24 Typklassen (10-33). Für diese Statistik werden die Teilkaskoschäden kaskoversicherter Fahrzeuge betrachtet.
Typklassen aller rund 34.000 Fahrzeuge in Deutschland
Die Typklassen aller Fahrzeuge in Deutschland kann über die Typklassenabfrage der Deutschen Versicherer abgerufen werden. Sie finden das Tool hier.