Das sind die aktuell gültigen Typklassen für das Fahrzeug:
- 21 in der Haftpflichtversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 25)
- 29 in der Teilkaskoversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 33)
- 30 in der Vollkaskoversicherung, das ist gleich geblieben gegenüber Vorjahr (auf einer Skala von 10 bis 34)
Weitere Modelle des Mercedes-Benz CLE (HSN/TSN in Klammern)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 200), 150 kW, Benzin/Hybrid, Coupe, ab 2023 (2222 / BNO)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 220 D), 145 kW, Diesel/Hybrid, Coupe, ab 2023 (2222 / BNP)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 300 4MATIC), 190 kW, Benzin/Hybrid, Coupe, ab 2023 (2222 / BNQ)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 200 4MATIC), 150 kW, Benzin/Hybrid, Coupe, ab 2023 (2222 / BPH)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 450 4MATIC), 280 kW, Benzin/Hybrid, Coupe, ab 2023 (2222 / BPI)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 200 CABRIO), 150 kW, Benzin/Hybrid, Cabrio, ab 2023 (2222 / BQP)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 200 CABRIO 4MATIC), 150 kW, Benzin/Hybrid, Cabrio, ab 2023 (2222 / BQQ)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 220 D CABRIO), 145 kW, Diesel/Hybrid, Cabrio, ab 2023 (2222 / BQR)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 300 CABRIO 4MATIC), 190 kW, Benzin/Hybrid, Cabrio, ab 2023 (2222 / BQS)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 450 CABRIO 4MATIC), 280 kW, Benzin/Hybrid, Cabrio, ab 2023 (2222 / BQT)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (AMG CLE 53 CABRIO 4MATIC+), 330 kW, Benzin/Hybrid, Cabrio, ab 2024 (2222 / BRA)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (AMG CLE 63 CABRIO S E PERFORMANCE), 350 kW, Benzin/Hybrid Plug In, Cabrio, ab 2024 (2222 / BRB)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (AMG CLE 63 S E PERFORMANCE), 350 kW, Benzin/Hybrid Plug In, Coupe, ab 2024 (2222 / BRC)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 300 E), 150 kW, Benzin/Hybrid Plug In, Coupe, ab 2024 (2222 / BRD)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 180), 125 kW, Benzin/Hybrid, Coupe, ab 2024 (2222 / BRN)
- Mercedes-Benz CLE, R2CLECA (CLE 180 CABRIO), 125 kW, Benzin/Hybrid, Cabrio, ab 2024 (2222 / BRO)
Hintergrund
Die Typklasse ist eines von zahlreichen Tarifmerkmalen, das die Versicherer bei der Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Je niedriger die Einstufung in der Typklasse, desto günstiger wirkt sich dies auf den Versicherungsbeitrag aus. Allein eine Veränderung bei der Typklasse lässt jedoch keinen Rückschluss über die Entwicklung des gesamten Kfz-Versicherungsbeitrages zu.
Die Typklassen spiegeln die Schaden- und Unfallbilanzen eines jeden in Deutschland zugelassenen Automodells wider. Zur Berechnung der Typklassen werden die Fahrzeugschäden und die dadurch verursachten Reparaturkosten der letzten drei Jahre betrachtet. Einmal jährlich wertet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) die Schadenbilanzen aller in Deutschland zugelassenen Automodelle aus.
In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10-25), für die Einstufung des Modells sind die Versicherungsleistungen für geschädigte Dritte nach Verkehrsunfällen maßgeblich. In der Vollkaskoversicherung unterscheiden die Statistiker 25 Typklassen (10-34). In die Berechnung der Vollkaskoversicherung fließen die Schäden am eigenen Auto nach selbstverschuldeten Unfällen sowie die Teilkaskoschäden (u. a. Autodiebstähle, Glasschäden, Wildunfälle oder Schäden durch Naturereignisse) vollkaskoversicherter Fahrzeuge ein. In der Teilkaskoversicherung gibt es 24 Typklassen (10-33). Für diese Statistik werden die Teilkaskoschäden kaskoversicherter Fahrzeuge betrachtet.
Typklassen aller rund 34.000 Fahrzeuge in Deutschland
Die Typklassen aller Fahrzeuge in Deutschland kann über die Typklassenabfrage der Deutschen Versicherer abgerufen werden. Sie finden das Tool hier.