Rover 400 Modellübersicht (HSN/TSN in Klammern)
- Rover 400, XW (ROVER 414 SI, GSI STH), 66 kW, Benzin, Limousine, ab 1991 (2055 / 330)
- Rover 400, XW (ROVER 416 SI STH), 82 kW, Benzin, Limousine, ab 1991 (2055 / 332)
- Rover 400, XW (ROVER 416 GTI STH), 90 kW, Benzin, Limousine, ab 1991 (2055 / 342)
- Rover 400, XW (ROVER 420 GTI STH), 103 kW, Benzin, Limousine, ab 1992 (2055 / 350)
- Rover 400, XW (ROVER 418 DIESEL STH), 65 kW, Diesel, Limousine, ab 1990 (2055 / 352)
- Rover 400, XW (ROVER 414 GSI,SI STH), 76 kW, Benzin, Limousine, ab 1993 (2055 / 365)
- Rover 400, XW (ROVER 420 GSI,SLI,GTI VITESSE STH), 100 kW, Benzin, Limousine, ab 1993 (2055 / 368)
- Rover 400, XW (ROVER 416 SLI TOURING), 82 kW, Benzin, Kombi, ab 1995 (2055 / 382)
- Rover 400, XW (ROVER 416 GSI TOURING), 90 kW, Benzin, Kombi, ab 1994 (2055 / 383)
- Rover 400, XW (ROVER 420 GSI TOURING), 100 kW, Benzin, Kombi, ab 1994 (2055 / 384)
- Rover 400, XW (ROVER 418 GS DIESEL TOURING), 65 kW, Diesel, Kombi, ab 1994 (2055 / 385)
- Rover 400, RT (ROVER 414), 76 kW, Benzin, Limousine, ab 1995 (2055 / 396)
- Rover 400, RT (ROVER 416), 82 kW, Benzin, Limousine, ab 1995 (2055 / 397)
- Rover 400, RT (ROVER 416), 83 kW, Benzin, Limousine, ab 1995 (2055 / 398)
- Rover 400, RT (ROVER 420 DIESEL-D), 63 kW, Diesel, Limousine, ab 1996 (2055 / 410)
- Rover 400, RT (ROVER 420 DIESEL-D), 77 kW, Diesel, Limousine, ab 1996 (2055 / 411)
- Rover 400, RT (ROVER 414 STH), 76 kW, Benzin, Limousine, ab 1996 (2055 / 413)
- Rover 400, RT (ROVER 416 STH), 82 kW, Benzin, Limousine, ab 1996 (2055 / 414)
- Rover 400, RT (ROVER 416 STH), 83 kW, Benzin, Limousine, ab 1996 (2055 / 415)
- Rover 400, RT (ROVER 420 STH DIESEL-D), 63 kW, Diesel, Limousine, ab 1995 (2055 / 416)
- Rover 400, RT (ROVER 420 STH DIESEL-D), 77 kW, Diesel, Limousine, ab 1996 (2055 / 417)
- Rover 400, RT (ROVER 420 SMH), 100 kW, Benzin, Limousine, ab 1996 (2055 / 418)
- Rover 400, RT (ROVER 420 STH), 100 kW, Benzin, Limousine, ab 1996 (2055 / 419)
- Rover 400, RT (ROVER 400 SERIES SMH), 85 kW, Benzin, Limousine, ab 1997 (2055 / 434)
- Rover 400, RT (ROVER 400 SERIES STH), 85 kW, Benzin, Limousine, ab 1997 (2055 / 435)
- Rover 400, RT (ROVER 400 1.4), 55 kW, Benzin, Limousine, ab 1998 (2055 / 443)
- Rover 400, RT (ROVER 400 STH 1.4), 55 kW, Benzin, Limousine, ab 1998 (2055 / 455)
Typklassen aller rund 34.000 Fahrzeuge in Deutschland
Die Typklassen aller Fahrzeuge in Deutschland kann über die Typklassenabfrage der Deutschen Versicherer abgerufen werden. Sie finden das Tool hier.
Hintergrund
Die Typklasse ist eines von zahlreichen Tarifmerkmalen, das die Versicherer bei der Berechnung des Versicherungsbeitrages berücksichtigen. Je niedriger die Einstufung in der Typklasse, desto günstiger wirkt sich dies auf den Versicherungsbeitrag aus. Allein eine Veränderung bei der Typklasse lässt jedoch keinen Rückschluss über die Entwicklung des gesamten Kfz-Versicherungsbeitrages zu.
Die Typklassen spiegeln die Schaden- und Unfallbilanzen eines jeden in Deutschland zugelassenen Automodells wider. Zur Berechnung der Typklassen werden die Fahrzeugschäden und die dadurch verursachten Reparaturkosten der letzten drei Jahre betrachtet. Einmal jährlich wertet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) die Schadenbilanzen aller in Deutschland zugelassenen Automodelle aus.
In der Kfz-Haftpflichtversicherung gibt es 16 Typklassen (10-25), für die Einstufung des Modells sind die Versicherungsleistungen für geschädigte Dritte nach Verkehrsunfällen maßgeblich. In der Vollkaskoversicherung unterscheiden die Statistiker 25 Typklassen (10-34). In die Berechnung der Vollkaskoversicherung fließen die Schäden am eigenen Auto nach selbstverschuldeten Unfällen sowie die Teilkaskoschäden (u. a. Autodiebstähle, Glasschäden, Wildunfälle oder Schäden durch Naturereignisse) vollkaskoversicherter Fahrzeuge ein. In der Teilkaskoversicherung gibt es 24 Typklassen (10-33). Für diese Statistik werden die Teilkaskoschäden kaskoversicherter Fahrzeuge betrachtet.