Saisonkennzeichen für Oldtimer: So funktioniert's!
Auto
Saisonkennzeichen für Oldtimer gibt es seit 2017. Die Kombination aus H-Kennzeichen und Saisonkennzeichen nutzt all jenen, die ihr Liebhaberstück nur eine bestimmte Zeit im Jahr nutzen wollen.
27.10.2023
Das sogenannte Historien-Kennzeichen (H-Kennzeichen) für Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre als sind, kann seit 2017 auch mit einem Saison-Kennzeichen kombiniert werden. Für Oldtimer muss damit nicht mehr die volle Kfz-Steuer von pauschal 191,73 Euro pro Jahr bezahlt werden.
Die Neuregelung nutzt all jenen, die ihr Liebhaberstück nur eine bestimmte Zeit im Jahr nutzen wollen. Bei einem H-Kennzeichen mit Saisonzulassung wird die Kfz-Steuer nur noch für die angemeldeten Monate erhoben. Eine Zulassung von März bis Oktober kostet beispielsweise nur noch 127,82 Euro an Steuern.
Saisonzulassung kann zu niedrigeren Versicherungsprämien führen
Sparen können die Liebhaber historischer Autos unter Umständen auch bei der Kfz-Versicherung, wenn sie ihr Auto nur saisonal anmelden. Sie zahlen in der Regel nur für die Zeit, in der das Auto auf die Straße darf. Legen sie den Wagen über den Winter still, fällt die Prämie für die Oldtimerversicherung geringer aus.
Versichert sind die Autos dennoch meist auch in der zulassungsfreien Zeit. Oldtimerfreunde profitieren oft von der sogenannten Ruheversicherung: Haben sie ihr Fahrzeug ordnungsgemäß untergebracht, bleibt der Schutz der Haftpflicht- und der Teilkaskoversicherung bestehen. Schäden aufgrund von Diebstahl, Feuer, Marderbissen oder Hagel und Sturm sind abgedeckt.
Oldtimer versichern: So funktioniert's!
1. Wer kann eine Oldtimer-Versicherung abschließen?
Voraussetzung für den Abschluss einer Oldtimer-Versicherung ist bei den meisten Anbietern ein Fahrzeugalter von mindestens 25 Jahren, mitunter reichen auch 20 Jahre aus. Das Fahrzeug muss in einem originalgetreuen und guten Zustand sein – Ausnahmen gelten für Sammlerfahrzeuge oder seltene Karossen. Die Fahrzeuge dürfen nur privat genutzt werden, jedoch nicht als Alltagsauto. Darüber hinaus gelten oft weitere Einschränkungen, etwa zum Alter des Fahrers oder Halters sowie der jährlichen Kilometerleistung.
2. Muss das Auto offiziell als Oldtimer eingestuft sein?
Nein. Die offizielle Zulassung als Oldtimer – verbunden mit dem Historien-Kennzeichen (H-Kennzeichen) – ist keine Bedingung für den Abschluss einer Oldtimer-Versicherung. Während für ein H-Kennzeichen die Autos mindestens 30 Jahre alt sein müssen, ist der Abschluss einer Oldtimer-Versicherung auch für jüngere Fahrzeuge möglich.
3. Worin unterscheidet sich eine Oldtimer-Versicherung von normalen Policen?
Die Beiträge werden bei Oldtimer-Versicherungen pauschal bestimmt. Bei der Kfz-Haftpflichtversicherung werden sie anhand des Fahrzeugalters ermittelt, mitunter ist zusätzlich die Leistung entscheidend. Die Beiträge für den Kaskoschutz hängen vom Markt- oder Wiederherstellungswert ab. Typ- und Regionalklassen oder Schadenfreiheitsrabatte spielen – im Unterschied zur klassischen Kfz-Versicherung – keine Rolle.
4. Was ist bei Wertveränderungen zu beachten?
Um sicherzugehen, dass der Versicherungsschutz im Schadenfall ausreicht, sollten Oldtimer-Besitzer den Wert ihres Autos regelmäßig überprüfen und Veränderungen ihrem Versicherer melden. Diese geben sich bei geringen Fahrzeugwerten mit einer Selbstbewertung zufrieden. Bei teuren Modellen ist hingegen ein Kurzgutachten erforderlich, das etwa 100 bis 200 Euro kostet. Entscheidend ist nicht nur die allgemeine Marktentwicklung. Auch aufwändige Reparaturen können sich wertsteigernd auswirken.
